Автомобилната индустрия е една от най-големите и по-важни индустрии в света. В известен смисъл нивото на развитие и силата на автомобилната индустрия отразяват цялостната национална сила и конкурентоспособност на една страна.
През 1860-те години се ражда технологията на парната машина. Въглищните и парните двигатели значително подобриха производителността на човешкото общество и създадоха човешката индустриална икономика и индустриална цивилизация. През 1870-те години появата на петролни двигатели и двигатели с вътрешно горене, бързото издигане на автомобилната индустрия и авиационната индустрия, накараха световната икономическа структура да се трансформира от лека в тежка промишленост. В днешно време, с развитието на електрическата енергия и насърчаването на чиста енергия като хидроенергия, биоенергия, слънчева енергия, вятърна енергия, геотермална енергия, океанска енергия и др., човешките същества също са въведени в ерата на чистата енергия.
В днешно време енергоспестяването и опазването на околната среда стават все по-популярни, а енергийният проблем става все по-належащ. Екологичните проблеми, причинени от автомобилите, също привличат внимание. Намаляването на разхода на автомобилно гориво и намаляването на замърсяването на околната среда, причинено от автомобилните емисии, се превърнаха в основни проблеми, които спешно трябва да бъдат решени в устойчивото развитие на автомобилната индустрия.
За автомобила, лекото тегло на автомобила не е просто да намали теглото на автомобила, а предпоставка за осигуряване на здравината и безопасността на автомобила, прилагането на разумна структура на дизайна и използването на нови материали вместо това за постигайте леко тегло, леката тежест на автомобила е Основното средство за спестяване на енергия на автомобила и намаляване на емисиите.
Алуминият има характеристиките на ниска плътност и добра устойчивост на корозия, а неговата пластичност е отлична, така че процесите на леене, коване и щамповане са подходящи. Индианците са първите, които използват алуминий в автомобилите. Според записите през 1896 г. индийците поемат водеща роля в производството на автомобилни картери от алуминий. В началото на 20-ти век алуминият има определени приложения в производството на луксозни автомобили и състезателни автомобили и започват да се появяват автомобили с алуминиеви каросерии. През 1990 г. японските автомобилни производители прилагат различни екструдирани профили върху автомобилите в света, произвеждайки спортни автомобили NSX с изцяло алуминиеви каросерии. Освен това рециклирането на алуминий е лесно и почти 90% от негоавтомобилен алуминиймогат да бъдат възстановени и рециклирани. От аспектите на производствените разходи, качеството на частите, използването на материалите и т.н., алуминиевата сплав сега се превърна в незаменим и важен материал за автомобилното производство.
Алуминиевите сплави за автомобили могат да бъдат разделени на отляти алуминиеви сплави и деформирани алуминиеви сплави.
Отлятата алуминиева сплав се използва главно за отливане на цилиндрови блокове на двигатели, корпуси на съединителя, корпуси на задни мостове, корпуси на кормилни механизми, трансмисии, влакове на клапани, маслени помпи, водни помпи, капаци на колела, колела, рамки на двигатели, спирачни апарати, цилиндри и немоторни компоненти като спирачни дискове.
Деформираните алуминиеви сплави включват плочи, фолиа, екструдирани материали, изковки и др. Екструдираните профили се използват широко като конструкционни материали в различни части на автомобилите поради лекото им тегло, добрата твърдост, добрата производителност на обработка и производителността на заваряване. Сред тях, профилите от екструдирана алуминиева сплав се използват в автомобили като корпуси на електрически автомобилни двигатели, автомобилни педали, багажници, различни автомобилни радиатори, декоративни части, алуминиеви греди и брони против сблъсък, рамки на превозни средства, панели на каросерията и др.
Олекотяването, енергоспестяването, опазването на околната среда и възможността за рециклиране са важни насоки за развитието на автомобилната индустрия.
Развитието на новата енергийна автомобилна индустрия също е ефективен начин за облекчаване на енергийната криза, намаляване на емисиите на парникови газове и намаляване на замърсяването на околната среда. В момента новите енергийни автомобили също се превърнаха във важно направление за реформата на автомобилната индустрия. С широко разпространената популярност на новите енергийни превозни средства в домакински превозни средства, служебни превозни средства, автобуси, таксита и логистични превозни средства, новите енергийни превозни средства използват повече алуминий, отколкото обикновените автомобили. Основните приложения на алуминия в новите енергийни авточасти включват каросерия, главина на колелото, шаси, противосблъскваща греда, под, захранваща батерия, седалка и др.
В процеса на насърчаване на националната политика и развитието на транспортната индустрия към енергоспестяване, опазване на околната среда и леко тегло, с по-нататъшното развитие на технологията за обработка на алуминиеви сплави и алуминий,алуминиеви материалистават все по-популярни в приложения надолу по веригата като транспорт, механично оборудване и енергетиката. Търсенето на различни леки нови материали също ще продължи да расте, а също така има много място за разработване на авточасти, използващи леки нови материали като суровини.