Делът на алуминиева сплав, използвана в автомобилостроенето, постепенно се увеличава. В момента, алуминий за кола на Jaguar дългата версия на XF е най-широко използвана алуминиева сплав. Този автомобил твърди, че е направен от стомана, с изключение на четирите врати на този автомобил. Всички останали части на тялото са изработени от стомана. Алуминиева сплав, алуминий за кола делът на алуминиева сплав достига 75%.
Първо, това е автомобилното колело. Днешните автомобилни колела са основно изработени от алуминий. Коли без алуминиеви джанти не са коли преди повече от десет години,алуминий за автомобили или автомобили с много ниски цени. Използването на алуминиеви алуминиеви джанти има много очевиден ефект върху намаляването на разхода на гориво на автомобила, а автомобилните колела са предимно алуминиеви сплави 6061. Второ, алуминий за кола колата колата има четири врати и две капаци. "Четири врати" са четири врати, а "две капаци" са капакът и капакът на багажника, алуминий за автомобил, които са лесно повредените части на тялото на автомобила. "
Алуминиевата сплав, използвана за "четири врати и два капака" е 5182 алуминий. Тъй като алуминиевата плоча 5182 има отлична деформулируемост, тя може да поеме силата на удар, когато се удари от външна сила и да защити водача и пътниците в по-голяма степен. Следователно, използването на четирите врати и две капаци, изработени от 5182 алуминиева сплав, са по-безопасни.
Трето, алуминий за кола, шасито на колата. Частите на долната табела, като например рамото на окачване на колата, също използват повече алуминиева сплав. Материалът на алуминиева сплав, използван в тази част е 5083 алуминиева сплав, алуминий за кола 5754 алуминиева сплав, 6061 алуминиева сплав и др. По-късно, резервоара за гориво, радиатор, алуминий за кола и батерията дъно плоча на нови енергийни превозни средства също са изработени от алуминиева сплав.